Olen pahamaineinen siitä, että unohdan tai menetän pyöräni aina kun tapaan ystäviäni Amsterdamissa. Tähän mennessä he kaikki tietävät, että jos olemme menossa minnekään, jonkun heistä joutuu nostamaan minut oman polkupyöränsä selkään.
Tämä tarkoittaa kahta asiaa:
Yksi heistä tulee saamaan takarenkaan katkeamisen.
Yksi heistä näyttää siltä, että he ovat rakastavassa suhteessa kanssani.
Tämä johtuu siitä, että polkupyörän takana olevaa telinettä kutsutaan usein rakkausistuimeksi Alankomaissa. Siellä tyttö- tai poikaystäväsi istuu (sivusatula), kun nostat heitä. Monet nuoret teini-ikäiset tekevät sitä.
Siksi näyttää hyvin oudolta, kun näet kahden keski-ikäisen brittiläisen jakavan polkupyörän, joista toinen yrittää ylittää jokaisen sillan ylimääräisen painon ja ylimääräisen painon vuoksi, joka yrittää olla näyttämättä kauhistuneelta. polvilumpiot kulkevat vaarallisen läheltä jokaisen tienvarsipollarin ja pysäköidyn auton läheltä. Ainakin se näyttää kestäneeltä suhteelta.
Istumassa hollantilaisen rakkauspenkillä
Istuva sivusatula on yleisintä, koska metallitelineessä hajallaan istuminen ei ole (olen huomannut) jotain, jota voisi kutsua mukavaksi. Olen kerran yrittänyt istua lastenistuimella (kaverin pyörän takana), mikä saattaa kuulostaa siltä, että sen pitäisi olla hieman mukavampi kuin metalliteline, mutta se ei ollut sitä.
Itse asiassa luulen, että se oli tuskallisempaa ja rajoitti mahdollisuuttani saada itse lapsia. Kevyesti sanottuna mieheni osat tunsivat jokaisen nopeustörmäyksen, kiven ja piilotetun murtoviivan syvällä Amsterdamin alla, jonka yli ohitimme.
Hyppää
Toinen haaste rakkausistuimen käytössä on hyppääminen. Helpoin tapa säilyttää tasapaino on, että pyörä on jo liikkeessä, kun rakastettu (melko kirjaimellisesti) hyppää kyytiin. Tämä liike vaatii omituisen peruutuksen / sivuttaishölkkän, jota seuraa kevyt hyppy / hyppy / kierto istuma-asentoon.
On tärkeää tehdä tämä liike mahdollisimman pienellä liikkeellä, muuten saatat kaataa pyöräilijän tasapainosta ja saada hänet poikkeamaan lähimpään kanavaan. Tämän seurauksena monet "hyppyni" ovat vaatineet useampaa kuin yhden yrityksen.
Hyppääminen
Hyppääminen voi olla yhtä vaarallista. On tärkeää, ettet jää puristuksiin takapyörään pudotuksen aikana tai hyppää toisen pyöräilijän polulle.
Älä lähde liikkeelle liian suurella voimalla, muuten käännyt ympäri ja huomaat, että pyöräilijäsi on lähtenyt liikkeelle odottamattomassa paikassa.
Tämä tekee jokaisesta liikennevalon pysähtymisestä jännittävän riskipelin, joka voi johtaa loukkaantumiseen (sinulle tai muille). Varsinkin kun seuraava "hyppy takaisin" on nyt tehtävä liikkuvien pyöräilijöiden ympäröimänä tien ylittäessä.
Kokeneempien matkustaja-/pyöräilijäryhmien ei ehkä tarvitse nousta alas jokaista lyhyttä pysähdystä varten, mutta jos olet koordinoimaton englantilainen (kuten minä), se on mahdotonta tehdä niin ilman painovoimaa käyttämättä tilaisuutta muistuttamaan sinua, kuka on vastuussa.
Ehkä se on toinen syy, miksi he kutsuvat sitä rakkauspaikaksi; koska jos selviätte kokemuksesta yhdessä, se tuo teidät lähemmäksi toisianne. Se on eräänlainen luottamusharjoitus.
Annatko koskaan ystävillesi kyydin pyörälläsi? Vai oletko sinä se, joka yleensä hyppää päälle?
Invader Stu on tapaturma altis englantilainen, joka on kärsinyt hollantilaisesta kulttuurisokista viimeiset kymmenen vuotta. Nauti hänen tarinoistaan, joista lisää löytyy Invading Hollandista.
![[Kirja-arvostelu] Love Food, Live He althy](https://i.manlikebook.com/images/001/image-1975-p.webp "[Kirja-arvostelu] Love Food, Live He althy")
